11月充电基础设施增速放缓
本报讯 (岳 倩)近日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布充电基础设施运行情况。截至2018年11月,全国充电设施累计数量为72.8万台,同比增速为79.8%;联盟内成员单位总计上报公共类充电桩29.0万台,其中交流充电桩18.1万台、直流充电桩10.8万台、交直流一体充电桩0.05万台。11月,公共类充电桩较上月增加5086台。2018年1~11月,充电基础设施增量为28.2万台,同比增加40.4%,公共类充电基础设施增速放缓,随车配建充电设施增速较快。从2017年12月到2018年11月,月均新增公共类充电桩约7083台。
公共充电基础设施建设区域较为集中,北京、上海、广东等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比达77%,示范推广地区和积极促进地区共占23%。
充电电量集中度较高,主要集中在广东、陕西、江苏、北京、湖北、四川、湖南、福建、山东、浙江、上海、山西、河南等省份,电量流向主要以公交车为主,乘用车占同样较高,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
运营商集中度高,截至11月,29.0万台公共充电基础设施中,特来电运营12.0万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.2万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台,这5家运营商占总量的88.5%。
11月,全国充电总电量约2.91亿kwh,较上月增加4.9千万kwh。
《中国质量报》
(责任编辑: 广岛 )
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