127艘超级油轮驶向中国，意外透露中国战略安全短板？-国内有多少艘超级油轮

根据彭博社2021年2月6日发表的报道称，根据监测，2月5日全球洋面上驶向中国的超级油轮的数量达到了127艘，创下了近六个月以来的新高。

彭博社计算表明，如果这些油轮都是满载的，相当于向中国正在运送2.5亿桶，折合3400万吨原油，这个数量大概相当于2020年中国原油进口量的6.3%，彭博社分析认为，如此大量的原油进口，对应中国国内需求复苏，是一个比较乐观的迹象。

再根据环球时报的相关报道，中国经济的强劲复苏和乐观的经济预期，以及全球启动大规模的疫苗接种后，今年的预期增长是相对乐观的，这两个成为了支撑国际油价上涨最重要的因素。

目前，叠加国际油价处于低位，大型油轮海运费也处于相对的一个低位的情况，那么国内的原油进口商，就很自然地抓紧进口了。由此可见，确保原油供应安全，对我国来说，具有重大的战略意义。

确保原油安全，我们可以粗略地分为几个方面的能力建设。第一个方面叫广开来源，很好理解，增加原油的来源国。第二个叫做保证畅通，确保原油运输的道路通畅。三是增厚家底，一方面提升我们自己产油的能力，第二个方面也要增加石油的储备量。第四是节约使用，降低国内石油的总体消耗量。

中国铁矿石的软肋，之前有人说到了能源安全问题。能源安全是中国的国家总体安全观里面的非常重要的、有机的组成部分。那么通过今天对石油安全的很简略的介绍，希望能给大家一个大致的思考逻辑，看到相关新闻的时候，在思考与消化的过程中，要能够多从国家总体安全的角度去思考，相信会有更大的收获。

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