一个让万千卡友又恨又爱的平台,“满帮”这是要弃恶从善吗…-双赢网一天可以赚多少
运价低迷是平台不作为? 满帮集团“火眼金睛”严打恶意低价
罗戈网
2023-7-14 18:51 · 来自广东
近日,
满帮集团对外宣布,全面升级价格治理机制,上线“火眼金睛”产品。
该产品充分利用大数据和算法技术,深入用户运营全链路,对低价进行提前预测、快速识别、智能分析、自动判断,并将解决方案及时触达货主和司机,提升司机找货效率,让货主发货快、走货更快,维护市场正常秩序。
从事货运行业的卡友,经过一段时间的考验,终于低下了高昂的头颅,向现实缴械投降了。
我在浙江慈溪加入一个货车司机群,刚开始,同行们都非常活跃,你有什么需求信息,可以说发出去不超过十分钟准有人回复你。
比如:高速上下口有没有交警查车的?
你从厂里装的货比较少自己又不想去送,寻求顺路拼车的?
你的车路上抛锚,需要更换配件,让卡友顺带帮忙的…
只要你有需求,兄弟们没有办不到的。
如今再打开群聊看看,一个多月都没人发信息了,偶尔发个视频还是卖车的。
也不知现在卡友们都在忙啥?但愿都能找到更好的赚钱门路。
昨日突闻满帮集团上线“火眼金睛”的产品,内心甚感诧异。
不知满帮是良心发现还是要从良了,怎么突然关心起我们这群小哥了,是不是没人陪你玩了啊?
说实话,我们大多数货运司机,基本上都没有固定的货源,全靠在平台上找货,平台说啥就是啥,我们司机又没什么话语权,只能像韭菜一样,一茬又一茬的任人宰割、而且还不能反抗。
如货拉拉、快狗打车、运满满,哪一个平台真正为司机的利益着想过,还不是一大堆条条框框,就像紧箍咒一样制约着我们司机。
货主提出的无理要求,稍有不从就单方取消订单,哪怕你跑到装货地,浪费的时间、油钱只能司机自己承担,货主没一点损失,即使投诉货主,平台屁也不放一个。
反过来,假如货主虚报货物重量、方数,导致司机无法承运的,如果司机取消订单,那后果就不一样了,平台也不听你任何解释,直接扣分严重的封号处理,没一点公平可言。
货主、装卸工、平台都拿我们当出气筒,任何一方都可以拿司机撒气。
不过,听还在跑货的卡友说,最近一段时间各个平台,都挂着许多订单没人抢了,尤其是货拉拉的长途订单,平台上一挂就是一天,无人问津 不知真假?
如果真是这样,从卡友们的拒单来说,至少说明我们的觉悟提高了,不想再做案板上的鱼肉,任人宰割了。
希望平台别再一条道走到黑,要多替广大卡友的利益着想,利润共沾才能合作共赢。
李嘉诚有句名言:
有钱大家赚,利润大家分享,这样才有人愿意与你合作。
假如拿10的股份是正确的,拿11也是可以的,但如果只拿9的股份,就会财源滚滚来。
结语:
如果连司机的最后一个铜板你都惦记着,那只能说你离SI不远了。
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