125踏板大家都在买什么10款125排量热门踏板介绍最低5880起

在上一期的大家都在买什么125踏板中，我们一起看了来自油耗样本平台排在前10位的踏板。

基本上是被铃木、豪爵、新大洲本田、建设雅马哈这四家的车型包揽的。今天我们继续这个话题，看看本期排在第11位-20位的都是哪些车型？

排在第11位的，也是本期第1款的，是来自国内摩托车行业销量第一的厂家：豪爵摩托旗下的车型。

虎鲨是中文名称，它的车型代号是VX125。起步售价8490，高配车型8980。

虎鲨是豪爵为了丰富自家125踏板产品线推出的车型。它在以下几个方面表现不错：

1）品牌力。这个自然不必多说，豪爵已经连续多年占据国内摩托车厂家销量第一的位置，且在125踏板领域车型丰富。造踏板的经验和生产工艺都很不错；

2）储物能力。主要体现在长轴距1300mm，中间脚踏位置面积大。另外还有两个前置开放储物，座桶空间和尾箱；

3）发动机品质。采用发动机豪爵在125踏板广泛使用的6.6kw功率版本风冷发动机。整体动力性能、燃油经济性、运行品质都很不错。

如果要找一个缺点或者不足的话，个人觉得外观可能会成为一个扣分项，这个设计确实比较一般了。

NS125D是来自新大洲本田旗下的性价比踏板。

之所以这么说，是因为它大概是目前合资品牌卖的比较便宜的踏板之一了。定价6998，很多电动摩托车的价格都3000、4000多。

不过这个价格确实不算绝对意义的便宜，但考虑到这可是本田溢价这个老毛病，以及目前市面上可以买到的其他合资品牌、或者国内一线厂家的车型价格，它确实算是比较划算了。

新大洲本田推出这款NS125D，主攻的就是对性价比要求高的用户。这款车在以下几个方面不错：

1）品牌力。豪爵的销量是国内摩托车品牌第一，本田的销量是全世界摩托车第一。加上本田在民用摩托车领域的投入车型、运营经验都很丰富。还有HONDA标带来的buff加持；

2）发动机运行品质。这款发动机相对较老，但运行品质不错，耐用性很好。虽然最大功率也就6.6kw，不过日常使用也够了。

3）性价比。这个在目前的本田踏板里算是很便宜的了。

至于缺点也有，前后制动方式都是鼓刹制动。合资品牌，尤其是本田对市场的傲慢也可见一斑。

毫不夸张的说，NX是今天所有踏板中颜值最高的一款了。

它来自本田和广汽集团旗下的五羊摩托合作的品牌：五羊本田，曾经是是五羊本田在125踏板的旗舰车型。

不过现在不是了，先有借鉴了PCX外观的NCR125上市，现在又有Lead125的低配版车型LD125link和五羊本田旗下首款125复古踏板NW F125。

因此它的官方指导价10190-11080，就当是个过去的参考。真正去买应该是有不少优惠的。

NX125的优点个人认为有以下几个：

1）外观好看。这个造型和车身颜色，确实很年轻、活力，它更适合对颜值有追求的用户；

2）品牌影响力。同样是来自本田的合资品牌，发动机技术也是来自本田的，因此动力方面，是可以保证运行品质和水平的；

3）车型高端。还是那句话，它原本是相当于五羊本田的裂行、AFR、UY的。它立项之初的设计起点是不错的，只是后来销量不佳影响了它的发挥。

其他方面，比如双拉线油门、CBS联动刹车、前12后10的正新轮胎、前大灯LED、USB充电这些也都挺有用处的。

要说今天的重量级，还得是这位：来自钱江摩托旗下机车品牌QJMOTOR推出的鸿125。

基本上用户对125踏板的吐槽和不满意之处，鸿125都给出了解决方案。所以它才能在2023年才推出，就获得了不少的市场声量和销量。

鸿125都解决了哪些用户的呼声问题？

1）安全配置。用户苦125踏板没有ABS久矣，鸿125不仅配备了，还标配了前后ABS+TCS，当然ABS版车型价格较高，需要10699。有些地方做活动的时候会低到1万以下；

2）动力性能。提起125风冷踏板，大家都知道铃木UY的机子，6.9kw的功率很香，鸿125的机子在参数层面也达到了这一水平。发动机还配有脉冲点火和发动机启停技术；

3）车型选择。前几天QJMOTOR推出了鸿125标准版，定价7999。这个价格可以买到UY的发动机、前后LED灯光、鸿125的车架、车身外观。

从购买价值方面来说，鸿125能实现砌墙的砖头后来者居上，还是有本领的。

VF125是豪爵摩托旗下的性价比车型。

之所以这么说，是因为它的起售价格下探到6000以下，5880的起售价确实挺香的。

不过动力方面它没有使用，豪爵的6.6kw功率那款125风冷发动机。但也有它的优点：

1）品牌力。豪爵摩托出品，产品的质量、用料的厚实程度、车身外观件的耐用性都很不错；

2）车型诚意。低配车型，也就是2021款电启起扶手版，价格5880，前后制动都配备了前碟后鼓。

其他方面就没有太多了，毕竟这个价格也不高，厂家也没有配备多少高科技配置。大灯卤素、机械指针仪表这些都很基础，甚至落后了。

巡鹰，是建设雅马哈在125排量踏板的旗舰车型。也是125排量踏板少见的巡航外观造型的踏板。

它还有个更为人熟知的名字：胖头鱼。就是因为它的车头部分参考巡航车的设计，车头设计比较饱满。

在实际的车型销量中，它并不是合资雅马哈销量最好的车型，但它的优点也比较凸出：

1）发动机省油。来自雅马哈创核科技蓝芯发动机技术，在发动机燃烧效率、节油方面很有实力。要不别家的125踏板都是6升油箱来保障大概200km的续航，偏偏雅马哈敢125踏板都配备5.1升油箱，还能达到200km以上的续航；

2）外观不错。这个得说一下，雅马哈的125踏板整体体型都偏小，也就巡鹰这款车型相对宽大一些。另外这个胖头鱼造型，有人喜欢，也有人不喜欢。我感觉还可以；

3）轮胎尺寸。是的，只是尺寸不错，相当于厂家预留了一个很好的代码接入口。前后12寸的设计方案，如果觉得轮胎滑，可以自己换。但它的尺寸是按12寸设计的，这个就还挺好的。

价格方面就很一般了，11200的起售价，没有ABS、TCS，发动机启停、脉冲启动这些。

UCR125，豪爵摩托对UCR100的升级车型。有很多做跑腿和送外卖的车友，都买了UCR。

个人觉得，UCR这款车有这么几个优点：

1）动力不错。从100cc排量到125cc排量，发动机换成了豪爵的ESS发动机，静音、燃油效率、省油这些方面都做的不错，6.6kw功率的发动机对UCR100来说，提升还是很明显的；

2）骑行友好。它的轴距是AFR同款1300mm，实用储物空间更大，且前脚踏带有斜坡延申区，长时间骑行姿势也可以很舒展；

3）配置相对不错。这块主要是前后大灯LED、标配USB、双拉线油门、标配CBS。

价格方面，9080的起售价，从定价来看，是位于豪爵AFR、NFR、UFD、USR这些车型之后的。

福禧这款小踏板是雅马哈旗下125踏板运动性能表现最好的一款。

动力方面，它采用的动力解决方案和雅马哈旗下的其他踏板是一样，都是6.1kw功率版本发动机。

它的优点在于：

1）车架不错。在被外观包裹下的车架方面，设计的很不错。具体表现是在相对暴力骑行的过程中，车架的扭曲程度控制的比较好；

2）价格相对还可以。这个相对是指雅马哈同款踏板的价格，8980的最低起售价，买到一台运动属性比较强的小踏板，还是不错的。

总的来说，福禧这款踏板更适合单人骑行，或者买来跑外卖挣钱，因为它的油耗很低，可以在用车成本这些方面切实的省钱。

从建设雅马哈对福颖的设计语言，大概能判断出它想要卖给谁？

福颖的车头部分，参考了拉力车型常见的鸟嘴设计，轮胎也是参考了拉力车越野车的菠萝胎。加上离地间隙125mm，在125小踏板中算是较高的。

车子侧面外壳的拼贴风，也都带有拉力车特有的设计元素和风格。它的优点是：

1）车身外观。一改雅马哈125小踏板务实的设计风格，大胆使用了有越野元素的车身外观；

2）车辆价格。8980的价格，在125踏板中还是比较有竞争力的，毕竟这样融合了越野风格的踏板，本身数量就少；

3）轮胎宽度。前后虽然都是10寸的大小，但是宽度还可以，100-90-10。加上菠萝胎的造型，跑一跑户外平整的非铺装路面还是可以的。

和其他的雅马哈小踏板相比，福颖更适合偏向玩乐目的的用车需求。

豪爵摩托旗下的长寿车型：新悦星125。也是豪爵125小踏板中性价比车型。

作为一款性价比车型，新悦星有什么特点：

1）价格较低。6980的售价，在当前125踏板市场的购买性价比还是很高的，毕竟很多家基本上都是按8000及以上的定价来卖车的；

2）品牌力保障。车子的出品方是豪爵，在生产工艺方面是有保障的，加上豪爵这款车出的时间早，市场上有已经被检验的车型在。

总的来说，在本期的10款车型中，个人认为最值得买的是五羊本田的NX125和钱江的鸿125标准版，它们兼顾了造型、动力、配置、价格、品牌力这些方面。

你觉得哪款最有性价比呢？欢迎评论区一起说说你的看法~

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