1元一公里的高速？华快因为收费贵而且慢！是冤还是真贵？-华快限速多少

华南快速路，简称华南快速，是中国广州市境内一条连接番禺区、海珠区、天河区、白云区的城市道路，是广州市东部干线公路的重要组成部分，分期分段修筑，于2009年6月22日全线竣工运营。分为两部分，一部分是南北走向的番禺到太和段，一部分是春岗往西的支线。今天主要讨论的是华快的南北主线！因为这才是堵车和收费问题经常给车主产生投诉的路。

华快海珠区路段

先说收费问题，

2012年6月1日，全线路段按照广东省高速公路收费标准统一收费；费率按0.6元/千米·车次，也就是普通七座小桥车的收费是0.6元一公里，番禺大桥需额外收取3元（沙溪）至5元（广地）过桥费，整体来说就是0.6元一公里，按照广东的收费标准这其实是合理的收费。过桥费也是3元到5元，这个价格对于高速路来说是能接受的。但是为什么有人说贵了，主要一个是如果是番禺来海珠天河上班，从起点番禺大桥进华快，马上就经过番禺大桥，这个造成了如果在海珠、珠江新城、黄埔大道出高速的话就会看到你的高速费算下来1元多一公里，加上本身堵车，所以造成了大家认为华快很贵而且慢？那华快为何会慢呢？这主要是有以下几个原因。

第一、华快是广州主要的南北走向的大动脉。

华快经过广州主城区和白云花都两个外区，而且基本上在主城区的道路上都有入口，由南往北沙溪、南环、海珠的新滘东路、过天河后黄埔大道、中山大道、广园快递、北环!继续往北就是龙洞的广汕路、春岗立交的广河高速、再往北就是广州北二环、花莞高速等等。特别是市区的出入口都是闹市区，东西走向的大道，车流量都非常的密集。

身处闹市的高速入口

华快主干道的各个出口

第二、市区的出入口出来的时候都避免不了红绿灯。

车辆从快速路下来接入市区时候，很多出口都有红了绿灯，像接黄埔大道的出入口，北往南的出来就是华侨医院，这边本身就交通很繁忙，前面一百多米就有红绿灯。广汕路的龙洞出口，出来后接广汕路，也是红绿灯，这些车辆在出了收费站后因为要等红绿灯，就会导致出站的车辆慢，很多车就堵在了快速路上等出站，造成了路面正常车辆的拥堵，所以华快龙洞到春岗立交也就成了堵车的黑点。

出去的龙洞站

第三、不设置应急车道的同时只有80km的限速。

这个也是很多吐槽的地方，其实华快的路况不是不好，也不是多弯，就是因为一开始定位为城市的快速道路，所以可以不设置应急车道，但是现在已经列入了高速路的管理，本质上和高速公司是没有区别，目前也不可能重新设置应急车道（两边都是市区，无法加宽）所以导致了只要有轻微碰撞就会占一个车道无法正常行车。同时笔直的路面设置限速是80km/h 这个也是导致很多车辆拥堵的原因。其实按照这有的路况，左边车道完全可以按照100km/h的时速来，但是因为是快速路，所以定的80km/h ，这也是造成堵车的重要原因！

综合以上，其实华快还是给我们广州的市民带来很多方便的，但是正是因为方便多人走，造成了拥堵，而目前的情况又不能很好的解决当前的问题，唯有等其他的路开通，大家多一些选择才好。开车还是要有好心态，堵车也是正常，文明驾车才会路更畅通。以上是个人观点，有不一样的大家一起讨论。

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