1个月涨超80%!云海金属(002182.SZ)受能耗“双控”影响,股价创历史新高-股票股吧最新资讯
9月17日,云海金属(002182.SZ)继续冲击新高。自8月中旬以来,近一个月的时间,该股连续大涨,涨幅已超80%,股价也创下2007年上市以来的历史新高。
值得注意的是,9月13至17日一周内,从北向资金增仓比例居前的个股名单来看,有4只个股增仓比例超1%,分别是云海金属、斯达半导、泉峰汽车和柏楚电子,云海金属北向资金增仓比例居首,达到1.66%,颇受港资青睐。
镁价大涨
今年以来,在全球经济活动恢复,流动性继续宽松的背景下,除了热度居高不下的锂以外,不少小金属价格年初至今均出现不同幅度的上涨。锰、锆、锑、钼四种小金属年初至今涨幅超过60%,金属镁也不例外。截至9月17日,金属镁价格由去年底的1.58万元/吨,上涨至3万元/吨以上,累计涨幅超90%。
镁合金价格亦同步走高。9月16日,SMM镁合金AZ91D现货均价42100元/吨,近一个月来涨幅高达72.5%。云海金属作为镁行业龙头,镁价走高令其持续获利。
镁价上涨,受近期能耗“双控”政策影响较大。榆林市政府加强对企业实施限产、停产等调控措施,榆林地区接近30家企业被要求减产50%,个别镁厂预计将暂停生产,9月陕西地区镁锭产量或减少60%,镁锭供应紧张的态势进一步加剧。一些中小产能由于工艺落后,成本高,难以负担不断上升的环保成本,陆续关停。又随着时间进入行业传统检修期,市场供应偏紧,诸多因素导致镁价快速推高。
另外,原镁冶炼需要使用硅铁,而目前硅铁供应偏紧,价格频刷新高,成本推升也是镁价上涨原因之一。9月16日硅铁价格一度涨至12462元/吨,月涨幅达36.55%。申银万国期货认为,硅铁市场供应紧张格局或将延续,市价易涨难跌。
与此同时,镁行业下游需求持续放量。近期国际镁协第78届世界镁业大会上,澳大利亚CM咨询公司表示,进入2021年,镁市场显著恢复,价格反弹。预计今年全球镁消费增长8%,其中,预计中国镁消费会显著增长11%。
镁合金的下游需求主要包括汽车、消费电子、航空航天。根据长城证券测算,悲观情况下,到2025年镁轮毂在新能源车、燃油车领域的渗透率也将分别达到10%、6%,对应的镁合金用量合计11.41万吨,相当于我国2019年镁合金需求量的一半。乐观情况下,仅镁轮毂带来的增量,就能超过2019年的镁合金需求总量,对应的增量市场规模大约将在千亿元左右。
综合来看,目前镁锭库存依然处于低位状态,需求持续旺盛,再加上原料端煤炭、硅铁方面的高位运行,能耗双控政策不断推进,镁价后续下调空间有限。
镁行业的龙头
云海金属是全球镁行业龙头企业,镁合金产销量连续多年保持全球领先。2020年公司“镁合金”获批工业和信息化部、中国工业经济联合会第五批制造业单项冠军产品。
云海金属子公司巢湖云海拥有白云石镁矿采矿权,从矿石冶炼成原镁,原镁压铸成镁合金。截至今年上半年,公司已有年产10万吨原镁和18万吨镁合金的生产能力,其镁合金产能在全球市场的占有率达35%,近三年镁合金产销量均居中国第一位。公司具有很强定价能力,直接受益于本轮镁价上涨。
半年报显示,2021 年上半年,公司实现营收 35.98 亿元,同比增 42.70%;归母净利润 1.42 亿元,同比增 46.68%,业绩相当抢眼。
从细分产品营收来看,2021上半年,公司铝合金深加工业务增长最快,实现营收3.8亿元,同比增长97.3%,驱动公司业绩增长。核心原因是公司新能源汽车车身结构用铝合金产品销售量显著提升。
值得一提的是,云海金属一直是宁德时代的供应商,供应电池端板等部件,属于正宗的新能源题材个股。
从行业角度来看,公司具备明显的成本优势,这也是其核心竞争优势之一。
镁合金生产成本中原镁的占比极高,但是云海金属90%以上的原镁实现自给,其具有从白云石开采-原镁冶炼-镁合金-镁合金深加工-镁合金回收的完整的镁产业链,生产成本受到原镁价格上涨影响不大。
云海金属近期在投资者互动平台也表示,由于公司的原镁是自产的,且能源成本等较低,所以在行业内相对成本较低。而镁价的上涨高于成本的上升,所以对公司是正面影响。
产能方面,据公司公告,公司已签署投资协议,计划出资 0.27亿元收购天津六合镁100%股权。此次收购完成后,公司将实现在北方地区新增汽车轻量化部件生产基地,产品供给能力得到加强。此外,公司预计山东云信项目、 重庆博奥扩产项目、南京东屏项目、巢湖云海精密的压铸项目等在建项目将于2021年下半年陆续建成投产,公司产能有望于2021年年底前实现显著增加。
结语——
今年以来,上游涨价的趋势愈演愈烈,A股市场也上演“元素周期表”行情,目前镁价加速上涨,也迎来其高光时刻。云海金属作为镁行业的细分龙头,有望充分受益本轮涨价行情,业绩空间进一步打开。
本文源自财华网
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