10月起,私家车迎来“燃油附加费”调整,网友:希望一碗水端平-中国燃油税每升交多少钱【新闻】
进入2022年以来,国内油价经过了十几次的调整,虽说期间有几次下调,但整体依旧呈现出了上涨趋势,部分地区的92号汽油的单价突破了8元/L,95号汽油来到了9元/L,98号汽油甚至进入了十元时代,以此带来较高的用车成本。
当然,受影响的仅仅局限于燃油车,尤其是排量在1.8L以上的燃油汽车,出行成本随着油价的上涨而增加,以一辆百公里油耗10L的家用车为例,按照每升8元的92号汽油进行计算,行驶一百公里的花费就达到了80元,一些大排量车型还需要使用95号或98号汽油,出行成本自然会更高,甚至超过了打车的花费。
反观新能源电动汽车,不仅不会受到影响,反而有着较低的使用成本,每一百公里的花费不超过10元,而且不用承担养路费,这让不少车主表示不理解,希望能够一碗水端平!
私家车迎来“燃油附加税”调整
按照现有的发展态势,十月份的油价还会保持上涨趋势,这也让燃油附加税迎来调整,这些费用是按照油价进行调整的,油价越高就要承担越高的费用,这也是影响油价的一大因素,从燃油附加税的征收方式上来看,每升汽油需要缴纳一定比例的税费:
以每升9元的95号汽油为例,每升的汽油消费税为1.52元、增值税为1.17元(9元x13%)、城建税为0.18元{(1.17+1.52)*7%}、教育费附加为0.08元{(1.17+1.52)*3% }、地方教育费附加为0.05元{(1.17+1.52)*2%}、企业所得税按15%的利润率计算为0.33元(9*15%*25%)。
由此可见,定价为每升9元的92号汽油,每升就需要缴纳最少3.33元的税费,其中就包含曾经的养路费,按照当时的政策规定,汽车上路需要缴纳的养路费,转换到油价上,行驶里程与燃油费用成正比,而当时所有车型都是燃油汽车,也就制定了这一规定,但现在不同了!
尤其是在今年上半年,新能源汽车成功超越传统燃油汽车,甚至成为多数家庭的购车首选,新能源电动汽车用不着加油,自然不用承担燃油附加税,自然不用缴纳“养路费”。
因此,不少燃油车主表示希望一碗水端平,可以通过取消燃油税或提高电动汽车充电成本两种方式来解决,但从目前的发展趋势而言,很难直接取消燃油税,用燃油税代替养路费的行驶可能会继续持续一段时间!
那么就剩下一种方式了,也就是提高电动汽车的使用成本,一方面是推行商业充电桩,以各种形式调整充电成本,另一方面是提高电动汽车的税率,以此满足广大车主的期待!
当然,养路费的收取有其存在的必要性,但需要一碗水端平,别只盯着燃油车,通过更合理的方式收取。
对此,你有什么看法?你觉得该如何调整才合适?欢迎大家评论和小编分享一下,喜欢的小伙伴,别忘了点个关注。
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