万里长江第一隧——上海长江桥隧，单体工程投资达126.16亿元-长江隧桥总投资多少

金融理财阅读 72 2025-04-25 16:31:08

长江

在中国的地图上，长江宛如一条连接东西的“巨龙”，劈山划陆，万里奔驰，气势非常磅礴雄伟、江面波澜壮阔，覆盖了上海、江苏、浙江等11个省市，哺育着数以万计的中华儿女。作为中国的主要水道，长江长期担任着中国沿海和内陆之间的重要经济纽带。

据悉新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。直到1957年，第一座大桥武汉长江大桥建成通车。据统计截止到2017年，长江上已建和在建桥梁共100多座。今天给大家介绍的一项工程非常具有特色，这是一项桥隧结合的工程——上海长江桥隧，包括上海长江大桥和上海长江隧道，又称崇明越江通道、沪崇通道工程。

为什么要建立上海长江桥隧？

南京有南京长江大桥，武汉有武汉长江大桥，九江有九江长江大桥，长江沿岸的多座城市都有自己的长江大桥，而作为长三角龙头的上海却没有一座长江大桥，从上海到崇明岛内，交通一直靠轮渡。风和日丽的情况下，最快也要45分钟才能到达彼岸，碰上狂风大作或是不好的天气，例如迷雾的天气，不能开船，过江便变得异常艰难。

上海长江桥隧

上海长江桥隧作为沪陕高速公路G40的组成部分，连接五号沟、长兴岛、崇明陈家镇，交通便利。全长25.5千米，因地理位置和桥梁选址的原因，建设采取了南隧北桥的方案，南边是以隧道的形式穿越长江口南港水域，长8.95公里；北边是以桥梁的形式跨越长江口北港水域，长16.65公里，是目前世界上规模最大的隧桥结合工程。

上海长江大桥

作为万里长江大桥入海口的第一座长江大桥，被誉为：长江门户第一桥，是我国第一条轻轨交通一体化的跨径大桥。