一代国民车品牌“夏利”正式低调退出历史舞台-夏利车最高转速多少

金融理财阅读 84 2025-04-24 19:34:03

据中华汽车网校了解，3月18日，在天津一汽骏派A50上市后，一代国民车品牌“夏利”，正式低调退出历史舞台。从1986～2018，夏利品牌完成从诞生、成长到终结的历程。它的身上，承载了我国第一代汽车消费者对车的情怀，也见证了汽车消费在这32年间的蓬勃发展。

据数据统计显示，近两年夏利品牌车型的产销量几乎处于“半休止”状态，2016年全年夏利品牌汽车的产销量分别为10579辆和11672辆，到了2017年则继续“断崖式”下挫至5941辆和5949辆。而从2017年7月开始，夏利品牌汽车的月产量就已经为零。无论是曾经的辉煌还是如今的没落，夏利品牌走过的轨迹令国人难以忘怀。

夏利品牌的诞生

1986年，当时的天津汽车工业公司决定以CKD形式引入大发Charade车型，并被命名“夏利”。

同年9月底，以CKD方式生产的第一辆夏利下线并上市，当时这款车的代号是TJ730。首批车型的造型与原型车基本一致，为两厢设计，配装TJ376Q三缸1.0L发动机，最大输出功率39kW，最大扭矩77N•m。

夏利品牌的黄金时代

从1987年开始进行产能扩充，1989年形成了年焊装夏利轿车车身3万辆、组装整车1万辆的生产能力。

1987年-1990年，夏利的国产化率得到快速提升，从11%升至40%以上。

1988年，推出改进版夏利车型——TJ7100，配装来自日本大发的1.0L直列三缸发动机，最大输出功率38kW，最大扭矩75N•m并配以4挡手动变速器。

1990年10月，第一辆三厢夏利下线，售价10万元。是极少数消费者才能拥有的“奢侈品”。

1997年8月，天津微型车厂改制为天津夏利汽车股份有限公司，夏利正式成为独立的汽车品牌。

1997年底，TJ7130UA的改款夏利推出。该车配装1.3L的丰田8A直列四缸发动机，最大输出功率76kW，最大扭矩120N•m，最高时速可达165km/h，并匹配5挡手动变速器。

1999年，夏利推出适应环保要求的TJ7101和TJ7131车系，均使用电喷发动机。这一时期，除了私人消费市场外，夏利轿车也成为国内出租车的主力车型，皮实耐用、经济实惠的特性深入人心。

2000年，天津一汽引入丰田Platz车型并命名“夏利2000”。该款车型告别了夏利的影子，丰富了天津一汽的产品阵容，并在舒适性方面有了实质性的提升，但该款车型的销量并理想。