1月新能源车入冷宫销量仅有5423辆

盖世汽车讯，根据乘联会发布数据显示，2017年1月新能源乘用车销量为5423辆，总体同比下降61%，1月新能源乘用车呈现蓄势待发的低产销特征。1月的普通混动车型销量0.98万台，同比增长是新能源车的近两倍销量，纯电动乘用车同比下降55%，但插混同比下降67%。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，这主要归结于补贴新政的出台以及地方补贴政策的未落实，致使车企都处观望状态以寻求应对之策。不过，他也表示，这只是补贴退坡与公告重审过程中的暂时现象，随着第一批新能源推广目录的发布，2月新能源车将步入正轨。

1月新能源车的销售偏低

（数据来源：乘联会）

从分车企看，1月有销量的车企仅7家，销量超过千辆的企业有两家：北汽(1536辆)、江铃(1125辆)。两家车企累计销量达2661辆，占1月总销量的近77%。此外，包括江淮、吉利、东风日产等车企在1月市场呈现零销量，而比亚迪、长安、奇瑞等企业市场销量维持百辆水平，表现较为平淡。

盖世小结：作为2017年开年的第一月，新能源车销量大幅下降着实惨淡。由此看来，新能源汽车对于补贴的依赖性是很大的，政策不明确，销售终端就不销售。如今国家补贴逐步退坡，国家也是在往市场导向方向引导。而消费者对于新能源车的接受程度如何还有待观察。

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