130元亲手为FO加装启动机舱密封条详记

大伙都晓得FO的车门唯有一层密封条，启动机舱愈是一根密封条全没有!

既然他厂商不做，就唯有锻炼下本人的动手能力了!

1、在淘宝上要了大D15M，小D10M，P型4M，加运费130RMB!都自带3M背胶!

安装方法：

1、用中性洗涤剂洗去门框安装处的污迹、灰尘及油污。

2、将密封条用本品配套的双面胶粘贴。

3、将密封条一端的庇护膜撕开贴于车门框确定位子，再依安装处的线状同步撕开庇护膜，用力适当压紧粘贴保证安装接近密合即可。

4、粘贴完结后禁止用手去带动密封条，禁止在3天内洗车沾水（下雨没法子 背啊）24小时内尽量的不需要来回开关门。

5、施工后关门会有点紧，请大伙不需要担忧，在第2-3天的时刻就能寻常了。

6、请大伙在第1-2天的时间里多注意门是非是关好，平安第一。”

未完待续!

3、哈哈，刚才有点事，出来了下，回来接着写!

以上是淘宝上店主的安装讲明!呵呵，只是，叮嘱你，不实用!!!!!!!!

为何那么说呢？

是由于这是国产车的通病--组装工艺难题!

咱发觉咱们这大批09年9月的FO，A柱与车门的空隙是差不多的大!大的可行塞进指头!

此刻大伙晓得咱说淘宝上店主的安装讲明在咱这不实用的原因吧!

假如安照其它安装方法，将密封条贴在车门门框上，是不可能与车身密合的!

是以咱先截了小段密封条，在车上试验适合的粘贴位子!

因而咱改变了密封条的粘贴位子，方法是将密封条粘贴车身上：

1、以前车门的三角板处最初贴，一直贴到后门的门锁处!

之是以只贴在后门的门锁处，是考量到关门的难题!

由于假如长久用鼎力关门，会形成车门形状改变!(车门钣金薄哪!)

2、接下来是贴B柱门框!

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