2002系列铝合金窗

文章目录：

1、奔驰B 200：优惠8万进口奔驰落地不到20万，冲不冲？2、奔驰B 200：进口奔驰，新车落地不到20万？3、街车款“隼”，240匹的B-KING了解一下

奔驰B 200：优惠8万进口奔驰落地不到20万，冲不冲？

上一期的《有问有答》帮助各位解决问题了吗？新一期的内容又来了！针对上周收集的问题，我们挑选了5个具有针对性的进行解答~废话不多说，开始吧！

最后再用一句话总结下各问题的回答：

Q1，30万以内纯电SUV，满足家用需求即可。大众ID.6两款“兄弟”车型值得考虑，大众很懂咱们国内消费者的用车需求；比亚迪唐EV也是好选择，同价位下没有对手。

Q2，吉利嘉际L怎么样？二胎家庭用车，操控、做工、用料、质感如何？加量不加价，这种车型闭眼买就可以了！不会出错。

Q3，奔驰B 200怎么样？比GLB强很多？虽然奔驰B 200有着进口身份、8万左右的终端优惠（北京地区），落地也不到20万，但我也不建议你买，它的产品力着实一般。相比之下，GLB还要好一些，毕竟还是一台7座SUV。

Q4，宝马X7和奔驰GLS怎么选？没有商务接待需求就买宝马X7！

Q5，40万的购车预算，轿车和SUV怎么选？轿车推荐奔驰E级，“BBA”同级车型中品牌力产品力都不错，且终端优惠也大；SUV可以考虑凯迪拉克XT6，性价比超乎你的想象。

上期内容为大家解答了这些问题：

Q1：30万左右买SUV，要求大空间、低油耗、适时四驱、高保值率……

Q2：马自达CX-5怎么样？

Q3：奇瑞瑞虎7 PLUS和长安CS55LPUS哪款更适合家用？

Q4：日产轩逸e-POWER是否值得买吗？三缸有影响吗？

Q5：林肯Z和CT5两款车怎么选？

有同样疑问的小伙伴，赶快点击【传送门】吧！

奔驰B 200：进口奔驰，新车落地不到20万？

有网友留言问“奔驰B 200怎么样?比GLB强很多吗?”，这个问题有点意思，咱们今儿来聊聊。

奔驰B 200怎么样？前半部分挺好，和奔驰大G前缀一样能不好吗？其他的，唉……

一台紧凑型两厢车卖26、7万，而且还能卖出去，有两下子。但终端优惠大，差不多8万，办完和雅阁、凯美瑞差不多（北京地区）。这么说的话，那不如买这俩车了，没事还能跑个专车什么的。

都说奔驰车型在豪华感和舒适性方面特牛，B 200有大联屏，联屏联屏……前排电动座椅、座椅加热、后排出风口、后轮独立悬架，这些都没有，在低配车型上甚至没有倒车影像功能。

动力方面，全系搭载1.3T发动机，是戴姆勒和雷诺-日产-三菱那个联盟一起搞出来的。

这么贵的车，不可能没优势，品牌力够硬吧，还是进口大奔！比GLB强很多吗？肯定是没有，再不济人家GLB也是7座SUV，而且还可以选择2.0T车型。行了，这期就这样吧。如果有这20多万预算，你们会选择哪款车呢？

街车款“隼”，240匹的B-KING了解一下

说到铃木隼 Hayabusa，这款被称为陆地王者的跑车大家应该都不陌生，但却很少有人提及同平台的另一款车型——SUZUKI B-KING，这款公升级的街头霸王。

铃木B-KING最早出现是在2001年的东京车展上，当铃木官方将其作为概念款车型展出时就受到了很多粉丝的喜爱，这款街头霸王除了搭载铃木隼的同平台四缸发动，同时还配备了机械增压器。

官方宣称的最大马力可达240匹，不仅让当时一众以300km/h时速的车型黯然失色，也引起了巨大的轰动，让当年以Hayabusa 隼鸟为傲的铃木粉丝陷入狂热之中。

概念款

铃木这款概念版还有一些在当时看来很先进的设计，整合手机、GPS导航、天气预警等功能的先进辅助系统；还有LED灯组、碳纤维、铝合金等高级材质的大量使用。

另外，这款B-KING概念车还有很夸张的前150、后240的轮胎组合；以上种种让这款街车看看起来更像是真正的街头怪兽。

理想与现实之间往往存在鸿沟，概念车型到落地量产总会有些出入。铃木B-KING在亮相6年之后终于在2007年正式发布。

新车搭载了第二代铃木隼的同平台发动机，这款1340cc的四缸引擎最大马力达到了183匹，最大扭矩也有146N·m。B-KING量产版的动力虽然很出色，但官方却令人失望地砍掉了机械增压，这不免会让这款街头霸王的成色打了一些折扣。

当然，铃木B-KING仍是一款出色的街车，隼鸟的同平台发动机提供了出色的底子。动力调校针对街道进行了优化，能够提供强大的中段扭矩和高转速下的马力输出，这使得B-King在加速和极速方面都有出色的表现，其极速可达252.9km/h(实际可跑299~)。

B-KING还采用了类似于“隼”的铝合金双桁梁车架，这种车架设计提供了足够的刚性，以驾驭其强大的动力，同时保证了卓越的操控性能。量产车的轮胎组合缩小为前120、后200。

另外，B-KING保留了一些独特的设计，中置双出排气、标志性的大灯组、肌肉感十足的油箱线条等等，这些似乎都为后续的车型奠定了基础，现在一些在售的车型还能看到一些相似的设计。

遗憾的是，尽管B-King在性能上有着出色的表现，但它在市场上的销量并不理想，这款铃木隼的公路版街车最终在2012年停产。不过，虽然官方已经不再更新，但海外车友仍是变着法子来享受这款街车带来的乐趣~

改装版

你觉得铃木这款B-KING怎样呢？你觉得一款街头霸王应该具备哪些实力？

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